2013 GMT+7

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự

Thứ 3, 08/01/2013 | 08:52:13

Hỏi: Mức bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới vừa được Bộ Tài chính điều chỉnh như thế nào?

Trả lời: Theo quy định hiện hành tại Thông tư số 126/2008/TT-BTC, mức trách nhiệm bảo hiểm là số tiền tối đa doanh nghiệp bảo hiểm có thể phải trả đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của bên thứ ba và hành khách do xe cơ giới (XCG) gây ra trong mỗi vụ tai nạn xảy ra thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm.

Cụ thể: Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người do XCG gây ra là 50 triệu đồng/người/vụ tai nạn; mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại XCG tương tự (kể cả XCG dùng cho người tàn tật) gây ra là 30 triệu đồng/vụ tai nạn; mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo) gây ra là 50 triệu đồng/vụ tai nạn.

Việc điều chỉnh tăng mức trách nhiệm bảo hiểm dựa trên các nguyên tắc sau: Mức trách nhiệm bảo hiểm và biểu phí bảo hiểm ban hành kèm theo Thông tư số 126 từ năm 2008, từ đó đến nay, mức trách nhiệm và mức phí chưa được điều chỉnh, trong khi chỉ số giá tiêu dùng trong bốn năm qua tăng khá cao (trong đó, chi phí quản lý, chi phí bán hàng, chi phí sửa chữa tài sản, chi phí vật tư thay thế, chi phí thuốc men, khám chữa bệnh... đều tăng lên đáng kể). Việc tăng mức trách nhiệm bảo hiểm phải phù hợp và ổn định trong vòng từ 3 đến 4 năm sau khi ban hành thông tư. Mức trách nhiệm 50 triệu đồng/người/vụ tương đối thấp so với thực tế, nhiều chủ xe đã tự mua bổ sung mức trách nhiệm bảo hiểm tự nguyện cao hơn.

Ngày 1-11-2012, khi Thông tư số 151/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính có hiệu lực thì mức trách nhiệm bảo hiểm là số tiền tối đa doanh nghiệp bảo hiểm có thể phải trả đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của bên thứ ba và hành khách do XCG gây ra trong mỗi vụ tai nạn xảy ra thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm. Cụ thể: Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người do XCG gây ra là 70 triệu đồng/người/vụ tai nạn (tăng 40% so với hiện hành). Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại XCG tương tự (kể cả XCG dùng cho người tàn tật) gây ra là 40 triệu đồng/vụ tai nạn (tăng 33% so với hiện hành). Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo) gây ra là 70 triệu đồng/vụ tai nạn (tăng 40% so với hiện hành).