Xã hội 13:38, 29/06/2016 GMT+7

BP - Mấy ngày qua, dư luận lo ngại về hiện tượng chiếu đèn laser vào máy bay khi đang hạ cánh. Tính từ đầu năm đến nay, cả nước đã xảy ra 6 vụ chiếu đèn laser vào khu vực máy bay hạ, cất cánh. Đặc biệt chỉ trong nửa đầu tháng 6 đã xảy ra 4 vụ tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Dù chưa gây hậu quả nghiêm trọng và chưa có cơ sở khẳng định đây là âm mưu phá hoại, có thể chỉ là trò “nghịch dại” của một số thanh niên hoặc là đèn chiếu phục vụ hội chợ, biểu diễn, song hiện tượng này đang uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn hàng không. Bởi thế, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã yêu cầu các bộ Công an, Giao thông - Vận tải, Quốc phòng và các tỉnh, thành Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ, Khánh Hòa... khẩn trương điều tra, làm rõ. Đồng thời yêu cầu Bộ Thông tin và Truyền thông tổ chức tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về bảo đảm an toàn hoạt động bay cũng như cảnh báo sự nguy hại của việc chiếu tia laser đối với an toàn bay.

Rồi cơ quan chức năng sẽ điều tra làm rõ và sẽ có biện pháp xử lý thích đáng đối với những người vô tình hoặc cố ý gây ra hiện tượng nói trên. Tuy nhiên, có một thực tế là tình trạng người dân vô ý thức gây nguy hiểm, thậm chí gây hậu quả nghiêm trọng cho an toàn giao thông từ trước tới nay ở nước ta là không hiếm. Đó là tình trạng phá hoại đường ray tàu hỏa, tháo gỡ phụ kiện trên các cây cầu lớn, ném đá lên tàu, xe khách khi đang lưu thông. Trước đây, các toa tàu hỏa chỉ có cửa gỗ hoặc cửa kính. Khi tàu chạy, hành khách thường mở cửa cho mát. Từ khi có tình trạng ném đá lên tàu, ngành đường sắt phải thiết kế thêm lớp lưới mắt cáo dày. Các địa phương có đường sắt đi qua đã rất vất vả đối phó với nạn ném đá lên tàu. Đã có nhiều trường hợp bị phát hiện, khởi tố nên mấy năm qua, tình trạng này đã giảm. Thế nhưng thời gian gần đây lại rộ lên tình trạng ném đá vào xe khách khi đang lưu thông. Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong năm 2015, tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên có gần 10 vụ ném đá vào xe khách. Các vụ ném đá chủ yếu xảy ra trên đường Hồ Chí Minh thuộc các tỉnh Kon Tum, Đắk Lắk và Đắk Nông. Ngoài việc gây thiệt hại tài sản cho chủ xe, nhiều vụ ném đá đã gây thương tích nghiêm trọng cho hành khách trên xe. Đã có người bị gãy tay, thậm chí mù mắt sau các vụ ném đá này. Cả những em bé mới chỉ 4-5 tuổi cũng trở thành nạn nhân của tình trạng ném đá vào xe khách.

Trả lời câu hỏi vì sao lại ném đá vào ôtô khi đang lưu thông, một số thanh niên, em nhỏ khi bị bắt đã nói, ném... cho vui. Có trường hợp nói vì còi xe to, vì đèn xe sáng quá làm lóa mắt nên... ném cho bõ ghét.

Tại Bình Phước, cuối tháng 8-2015, Tòa án nhân dân huyện Đồng Phú đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Hùng Quân (20 tuổi) 12 tháng tù giam về tội “Cố ý làm hư hỏng tài sản”. Theo cáo trạng, ngày 7-3-2014, Quân và hai người bạn cùng ngụ xã Tân Tiến, huyện Đồng Phú khi đang đứng bên lề đường ĐT741 (thuộc địa phận ấp Minh Hòa, xã Tân Tiến) thì nhìn thấy xe ôtô khách giường nằm biển số 47B-006.85 đang lưu thông từ thành phố Hồ Chí Minh đi Đắk Lắk. Quân đã dùng đá ném vỡ 2 tấm kính bên hông phải xe ôtô, gây thiệt hại khoảng 13 triệu đồng. Sau đó Quân và hai người bạn tiếp tục ném đá vào một xe khác đang lưu thông thì bị Công an xã Tân Tiến phát hiện, bắt giữ.

Ở một số nước châu Âu, trong đó có Mỹ, hành vi ném đá vào xe đang đi trên đường cao tốc hay chiếu đèn laser vào máy bay thuộc tội danh khủng bố và hình phạt khá nặng. Nếu gây hậu quả nghiêm trọng thì có thể bị tử hình. Thế nhưng ở nước ta, chưa có quy định hình phạt cụ thể cho tội này. Vì thế, khi xảy ra sự việc, các chủ xe đành bó tay. Những người đi tàu, xe nếu không may bị thương, gặp rủi ro vì nạn ném đá hay phá hoại đường ray, cầu thì coi như mình xui xẻo chứ chưa được pháp luật bảo vệ. Đã đến lúc cần có hình phạt thích đáng cho loại tội danh này, bởi việc ném đá vào ôtô gây hư hỏng tài sản và nguy hiểm đến tính mạng người khác không thể coi là trò nghịch dại nữa!

 Nguyên Thủy