Xã hội 08:47, 19/09/2013 GMT+7

Đề án khoán quản lý và bảo dưỡng thường xuyên đường bộ trên địa bàn tỉnh do Sở Giao thông - Vận tải lập. Mục tiêu của đề án nhằm hạn chế hư hỏng lớn phát sinh gây tốn kém cho ngân sách nhà nước. Theo tính toán của Sở Giao thông - Vận tải, nhu cầu sửa chữa các tuyến đường tỉnh hàng năm khoảng 12% diện tích mặt đường, tương đương 86 tỷ 856 triệu đồng. Đây là số vốn rất lớn mà ngân sách tỉnh hằng năm khó có thể đáp ứng. Vì vậy, việc khoán quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ cho các tổ chức, cá nhân quản lý là rất cần thiết.

Để đề án nhanh chóng đi vào thực tiễn, sáng 17-9, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Trăm và Phó chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Tòng đã chủ trì buổi làm việc với đại diện các sở, ngành hữu quan và UBND các huyện, thị xã để xem xét góp ý cho đề án và bàn biện pháp thực hiện. Trên cơ sở ý kiến góp ý của các sở, ngành về phương án giao khoán, trình tự thanh, quyết toán, trách nhiệm thực hiện khoán... cả Chủ tịch và Phó chủ tịch UBND tỉnh đều đánh giá cao tính xác thực của đề án và nêu quyết tâm phải thực hiện bằng được.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Trăm và Phó chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Tòng yêu cầu, Sở Giao thông - Vận tải bổ sung các ý kiến góp ý và phải hoàn chỉnh đề án trình UBND tỉnh xem xét phê duyệt trong tháng 9 để triển khai thực hiện trong năm 2013. Sở Giao thông phải lựa chọn những tuyến đường phức tạp để làm trước. Nếu thấy hiệu quả sẽ xin ý kiến để làm đại trà. Trong đề án trình UBND tỉnh phê duyệt phải có danh sách các tuyến đường thực hiện thí điểm để UBND tỉnh xem xét quyết định.   

Minh Luận