2013 GMT+7

Nghiệp đoàn xe honda khách ở Bù Đăng cần được hỗ trợ

Thứ 3, 23/07/2013 | 16:38:00

Những năm trước, được sự quan tâm của Liên đoàn Lao động huyện Bù Đăng, chính quyền địa phương, một số xã như Minh Hưng, Nghĩa Trung, Bom Bo và thị trấn Đức Phong đã thành lập nghiệp đoàn xe honda khách. Sự ra đời của tổ chức này đã hạn chế được tình trạng tranh giành khách, nâng cao công tác quản lý bảo đảm an toàn tính mạng của công đoàn viên khi hành nghề, tạo sự yên tâm cho hành khách.

HIỆU QUẢ TỪ HOẠT ĐỘNG NGHIỆP ĐOÀN

Xuất phát từ nhu cầu cuộc sống, số người hành nghề xe honda khách ngày càng nhiều. Chỉ cần 5 triệu đồng mua chiếc xe cũ ra bến xe, ngã ba, ngã tư đứng, khách có nhu cầu thì chở. Hàng ngày trung bình mỗi người hành nghề kiếm được từ 100 đến 200 ngàn đồng sau khi trừ chi phí.

Xe ôm đang chờ khách

Tuy nhiên tình trạng thuê xe ôm chở đi rồi giết người cướp tài sản đã xảy ra, làm cho những người hành nghề lo sợ. Nhằm tạo điều kiện cho những người hành nghề này xe honda khách bảo đảm tính mạng, tránh tình trạng tranh giành khách, khơi dậy tinh thần đoàn kết, bảo vệ, yêu thương nhau, Liên đoàn Lao động huyện Bù Đăng phối hợp với UBND thị trấn Đức Phong thành lập nghiệp đoàn xe honda khách. Nghiệp đoàn đã bầu ra ban quản lý với 20 công đoàn viên tham gia.

Nhiệm vụ của Ban quản lý nghiệp đoàn là theo dõi, phân tuyến cho từng người, bảo đảm công bằng; tạo nguồn quỹ để thăm hỏi, động viên công đoàn viên lúc khó khăn, ốm đau; xét đề nghị cấp trên hỗ trợ đoàn viên vay các nguồn vốn ưu đãi để phát triển sản xuất. Sau thời gian hoạt động, nghiệp đoàn xe honda khách từng bước đi vào nề nếp. Thu nhập bình quân từ 4 đến 5 triệu đồng/người/tháng. Mỗi năm nghiệp đoàn kết nạp từ 4 đến 6 công đoàn viên.

Một thành viên trong Ban quản lý nghiệp đoàn cho biết: Sự ra đời của Nghiệp đoàn xe honda khách thị trấn Đức Phong đã tạo điều kiện thuận lợi để những người làm nghề an tâm. Khi công đoàn viên chở khách đi xa được Ban quản lý phân công theo dõi, nhận dạng khách, đề phòng sự cố xảy ra. Mọi người đều chấp hành bảng phân công nên không có tình trạng tranh giành khách.

CẦN SỰ QUAN TÂM CỦA NHÀ NƯỚC

Vài năm trở lại đây, Nghiệp đoàn xe honda khách ở Đức Phong đã tự giải thể. Mỗi người tự tìm kế sinh nhai, nhưng có người vẫn tiếp tục gắn bó với nghề. Ông Thái ở thị trấn Đức Phong có gần mười năm trong nghề tâm sự: Làm nghề xe ôm có tổ chức an toàn hơn. Tuy thu nhập không nhiều nhưng đều đặn. Còn bây giờ mạnh ai nấy giành, tôi tuổi cao nên thua thiệt. Có ngày kiếm được vài ba trăm ngàn, có ngày về không.

Bà Nguyễn Thị Tá, Chủ tịch Liên đoàn lao động huyện cho biết, nghiệp đoàn thành lập vừa có lợi cho người hành nghề, vừa có lợi cho khách. Sau thành công của mô hình tại thị trấn Đức Phong, các xã Minh Hưng, Nghĩa Trung, Bom Bo cũng thành lập nghiệp đoàn. Nhưng việc thành lập nghiệp đoàn xe honda khách là một tổ chức tự nguyện xã hội, nên mọi vấn đề phát sinh trong hoạt động đều do tập thể các thành viên lo liệu, định đoạt. Giá xăng dầu và các mặt hàng phục vụ đời sống tăng đã ảnh hưởng đến thu nhập của nghề xe ôm. Người hành nghề thiếu sự quan tâm, động viên của các cấp, ngành, dẫn tới tình trạng lần lượt tự giải thể, mạnh ai nấy làm.

Nhiều thành viên trong Ban quản lý nghiệp đoàn cho rằng, để tồn tại, các nghiệp đoàn xe honda khách cần có sự quan tâm quản lý của Nhà nước, có những quy định ràng buộc để từng đoàn viên tham gia chấp hành; quy định những chế tài cụ thể khi công đoàn viên vi phạm. Liên đoàn lao động huyện nên theo dõi, giám sát, tạo điều kiện để nghiệp đoàn hoạt động; đồng thời lắng nghe, tìm hiểu tâm tư nguyện vọng của công đoàn viên để giải quyết những vấn đề trong khả năng, phạm vi của mình.

Tổ chức và duy trì hoạt động của nghiệp đoàn xe honda khách cũng là lập lại trật tự, bảo đảm an toàn cho người dân và những người hành nghề xe ôm. Rất mong ngành chức năng và chính quyền địa phương quan tâm đến tổ chức, hoạt động của nghiệp đoàn này.

Ngọc Ba