2011 GMT+7

Chủ tịch UBND tỉnh Trương Tấn Thiệu làm việc với chủ đầu tư nâng cấp công trình Quốc lộ 13 và 14

Thứ 5, 06/10/2011 | 00:00:00

Ngày 5-10, đồng chí Trương Tấn Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi làm việc với lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư về tiến độ thực hiện dự án BOT do công ty thực hiện.

Lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành cùng lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 13 đang trao đổi, tháo gỡ vướng mắc

Theo báo cáo của nhà đầu tư, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ ngã ba An Lộc đến ngã ba Chiu Riu đã được khởi công trong năm 2010 và đang triển khai thi công đào bóc hữu cơ, đào khuôn đường, đắp trả nền đường đồng loạt các gói thầu từ cuối tháng 2-2011. Hiện công trình đang thi công cầm chừng do gặp nhiều khó khăn như thời tiết không thuận lợi, lãi suất ngân hàng cao, một số cổ đông bỏ cuộc… Để đẩy nhanh tiến độ thi công, nhà đầu tư đã có một số kiến nghị lên UBND tỉnh, Sở Giao thông - Vận tải: Phân kì đầu tư cho dự án làm hai giai đoạn với số vốn đầu tư trên 500 tỷ đồng; giãn tiến độ thi công công trình từ 24 tháng lên 30 tháng; thi công theo kiểu cuốn chiếu để bảo đảm nguồn vốn cung cấp cho dự án; hỗ trợ cho nhà đầu tư thông qua hình thức vay vốn ưu đãi khoảng 200 tỷ đồng… Theo đó, sau khi giai đoạn 1 hoàn thành đưa vào sử dụng, nhà đầu tư sẽ tiến hành thu phí ở giai đoạn hai và đầu tư hoàn chỉnh đạt bề rộng mặt 25m.

Phát biểu kết luận tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ban, ngành có liên quan phối hợp với Công ty cùng tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Đồng thời, đồng chí yêu cầu nhà đầu tư phải thống kê lại toàn bộ khối lượng duy tu bảo dưỡng đường, trình lên Bộ Giao Thông - Vận tải để có hướng giải quyết, hỗ trợ.

Cùng ngày, đồng chí Trương Tấn Thiệu đã làm việc với đại diện Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 14 Đồng Xoài - Chơn Thành về tiến độ thực hiện dự án. Đến nay, dự án nâng cấp, mở rộng mặt đường đã đạt 36% khối lượng đào và 31% khối lượng đắp sỏi đỏ nền đường. Tiến độ thi công của dự án đã bị chậm vì nhiều lý do. Hiện tại dự án đang tạm dừng thi công do thời tiết không thuận lợi, lãi suất ngân hàng cao, tổng mức đầu tư ban đầu (418 tỷ) ước tăng 25% (530 tỷ)… Để thực hiện dự án đúng tiến độ, nhà đầu tư đưa ra một số đề xuất với UBND tỉnh: cho phép phân kì đầu tư bằng cách chia dự án làm hai giai đoạn; giãn tiến độ thi công từ 18 tháng lên 24 tháng; hỗ trợ cho nhà đầu tư thông qua hình thức vay vốn ưu đãi khoảng 150 tỷ đồng; giảm phần nền đá từ 25m xuống 20m, phần mặt bằng thảm nhựa từ 24m xuống 14m… Theo đó, công ty kiến nghị khi thi công xong 15km đầu hoàn thành cho thu phí, đoạn còn lại tiếp tục thi công.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu nhà đầu tư hoàn thành dứt điểm các phần đang thi công; giảm phần mặt bằng thảm nhựa, riêng phần nền đường cần giữ nguyên thiết kế ban đầu, bảo đảm chất lượng nền; tỉnh sẽ nghiên cứu và có phương án kịp thời, giúp nhà đầu tư thực hiện đúng tiến độ của dự án.

Phạm Thủy