Xã hội 11:35, 16/10/2020 GMT+7

Tuyến đường ĐT759 đoạn từ UBND xã Phước Tân đến Cầu 25 nằm trong danh mục các dự án được UBND tỉnh kiến nghị Bộ Giao thông - Vận tải (GT-VT) hỗ trợ cải tạo các tuyến đường địa phương kết nối với đường Hồ Chí Minh. 

Đầu năm 2020, chủ đầu là Sở GT-VT thực hiện nâng cấp. Tuyến đường có chiều dài 10km, do Công ty cổ phần xây lắp Miền Nam trực tiếp thi công và Công ty tư vấn xây dựng Tấn Phước là đơn vị giám sát. Tuy nhiên, sau khi nâng cấp và nghiệm thu bàn giao thì chỉ hơn 3 tháng sau, đoạn đường đã xuống cấp. Qua thông tin báo chí, chủ đầu tư yêu cầu đơn vị thi công bóc bỏ lớp nhựa không đạt yêu cầu và dặm vá chi chít trên đoạn đường. 

Ảnh chụp vào 15 giờ chiều ngày 15-10 tại đoạn đường đơn vị thảm nhựa

Theo ý kiến của đại diện Sở GT-VT, khi nào thời tiết thuận lợi mới tiếp tục triển khai thảm nhựa. Nhưng đơn vị thi công bóc bỏ và tiến hành thảm lại nhựa khi đường còn lên láng nước khiến người dân thôn Đồng Tháp, xã Phước Tân phải phản đối. Tuy nhiên, đơn vị thi công vẫn cho tiến hành thảm nhựa.

Theo Tiêu chuẩn ngành về Quy trình công nghệ thi công và nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa số 22TCN 249-98 (có hiệu lực từ 15-9-1998), Bộ Giao thông - Vận tải quy định rõ: Chỉ được thi công mặt đường bê tông nhựa trong những ngày không mưa, móng đường khô ráo. Trường hợp máy đang rải gặp mưa đột ngột thì báo ngay về trạm trộn tạm ngừng cung cấp hỗn hợp… Nếu thảm nhựa mà nền đường còn ướt thì khi nắng lên, mưa xuống, áo đường sẽ bóc ra và xô trượt lên nhau gây lượn sóng mặt đường.

Như vậy, việc nhà thầu tiến hành thảm nhựa mặt đường khi trời mưa là sai quy trình, không bảo đảm chất lượng. Đề nghị các cơ quan chức năng Xem xét và xử lý nghiêm việc vô trách nhiệm của đơn vị liên quan để tuyến đường 10km đảm bảo chất lượng khi đưa vào nghiệm thu, sử dụng.