2022 GMT+7

BIỂN ĐẢO VIỆT NAM

Phát triển công nghiệp và kết nối vùng từ hành lang ven biển

Thứ 2, 05/12/2022 | 08:21:34

BPO - Quảng Trị thuộc vùng Bắc Trung Bộ có đường bờ biển dài 75km. Việc thu hút đầu tư vào khu kinh tế, hạ tầng, công nghiệp, giao thông, du lịch dịch vụ ở dọc hành lang ven biển đã và đang tạo động lực cho phát triển kinh tế và kết nối vùng.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Trị lần thứ XVII nhiệm kỳ 2020-2025 xác định: “Ưu tiên tập trung xây dựng và phát triển Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị làm hạt nhân trung tâm phát triển công nghiệp”. Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị thành lập năm 2016 với tổng diện tích trên 23.790 ha gồm 17 xã, thị trấn thuộc các huyện ven biển Hải Lăng, Triệu Phong và Gio Linh. Đến tháng 11-2022, khu kinh tế này có 17 dự án đã hoạt động và 30 dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư, với tổng vốn đăng ký hơn 150.890 tỷ đồng.

Đường trục dọc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị đoạn qua địa bàn các xã vùng cát thuộc huyện Triệu Phong - Ảnh: baoquangtri.vn

Ưu tiên của tỉnh là thu hút đầu tư làm năng lượng sạch như điện gió, điện mặt trời, điện khí ở Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị để góp phần quan trọng đưa Quảng Trị trở thành trung tâm năng lượng khu vực miền Trung vào năm 2030, với tổng công suất khoảng 10.000 MW. Chỉ riêng điện khí đã có 3 dự án đang xúc tiến đầu tư với tổng công suất 6.340 MW. Trong đó, dự án Trung tâm Điện khí thiên nhiên hóa lỏng Hải Lăng, do Tập đoàn T&T và các doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư với công suất 1.500 MW, dự kiến vận hành từ năm 2026-2027.

Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Trị, Công ty cổ phần BB Group và Tập đoàn Quantum của Hoa Kỳ cũng đã thỏa thuận hợp tác đầu tư Dự án Trung tâm công nghiệp khí và Cảng tổng hợp tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị…

Bên cạnh đó, tỉnh Quảng Trị có 3 dự án điện mặt trời xây dựng ở xã Gio Thành, huyện Gio Linh với tổng công suất 127 MW đã hoạt động. Nhiều dự án điện mặt trời, điện gió ở vùng ven biển và ngoài khơi đang trong quá trình nghiên cứu đầu tư. Ngoài năng lượng, khu kinh tế ven biển này đã và đang thu hút các dự án đầu tư vào lĩnh vực du lịch nghỉ dưỡng, sản xuất vật liệu xây dựng, sản xuất khí hydro…

Nhằm thu hút các dự án lớn đầu tư vào Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, tỉnh đã đầu tư 630 tỷ đồng xây dựng tuyến đường ven biển chạy dọc khu kinh tế này có chiều dài 23,5km. Tỉnh còn có chính sách ưu đãi về thuế, thuê đất, hỗ trợ thủ tục hành chính, rà phá bom, mìn... Ngoài ra, tỉnh cũng đang điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị theo hướng chia thành 4 khu chức năng gồm: khu sân bay Quảng Trị, khu du lịch sinh thái, khu công nghiệp - năng lượng, khu nông nghiệp và hỗn hợp cho phù hợp với sự phát triển.

Hành lang ven biển đóng vai trò then chốt trong kết nối Quảng Trị với các vùng trong nước và quốc tế bằng đường hàng không, đường bộ, đường biển. Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị cũng đã định hướng: “Phân bố không gian công nghiệp theo các hành lang kinh tế ven biển gắn với các cảng biển, các tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây”. Đối với đường bộ, trong giai đoạn 2022-2025, tỉnh tập trung đầu tư xây dựng và hoàn thành tuyến đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây với vốn đầu tư 2.060 tỷ đồng. Dự án có chiều dài 55km đi qua các huyện ven biển: Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và thành phố Đông Hà. Dự án này không chỉ giúp Quảng Trị tăng kết nối vùng mà còn giúp các tỉnh Trung Trung Bộ của Việt Nam kết nối với các nước trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (quốc lộ 9) gồm: Lào, Thái Lan và Myanmar thông qua Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo.

Song song đó, việc đầu tư hệ thống cảng biển ở vùng ven biển cũng giúp tỉnh tăng kết nối vùng và quốc tế. Cảng biển Quảng Trị là cảng tổng hợp địa phương loại II với 3 bến cảng, gồm: Bắc Cửa Việt, Nam Cửa Việt và Mỹ Thủy. Các cảng biển này là cửa ngõ ra biển trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây và được kỳ vọng đưa Quảng Trị trở thành điểm trung chuyển hàng hóa của các nước trong khu vực vào năm 2030.

Thanh Trà (tổng hợp)