Chính trị 16:06, 13/05/2025 GMT+7

Khu vực được đề xuất xây dựng cầu Mã Đà để kết nối tỉnh Bình Phước với tỉnh Đồng Nai. Ảnh: tư liệu

Theo văn bản này, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan nghiên cứu báo cáo về kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai tại văn bản số 5389/UBND-KTN (ngày 7-5-2025) đề xuất phương án xử lý, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 16-5-2025.

Trước đó, tại văn bản số 5389 gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh cho biết, hiện nay, tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước mặc dù có đường biên tiếp giáp dài 96km nhưng chưa có đường kết nối trực tiếp giữa 2 địa phương. Để kết nối giữa 2 địa phương, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, hành khách... UBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Bình Phước đã thống nhất triển khai thực hiện Dự án cầu Mã Đà kết nối trực tiếp hai tỉnh.

Thực hiện theo quy định tại Điều 30, Luật Đầu tư công năm 2024, HĐND tỉnh Bình Phước đã ban hành Nghị quyết số 11/NQ-HĐND (ngày 28-4-2025) thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà. Đồng thời, HĐND tỉnh Đồng Nai cũng đã ban hành Nghị quyết số 26/NQ-HĐND (ngày 29-4-2025) thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà.

Trên cơ sở thống nhất của HĐND 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Phước, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà kết nối giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước bằng nguồn vốn đầu tư công, sử dụng ngân sách của tỉnh Đồng Nai.

Theo phương án được hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước thống nhất, tuyến đường kết nối giữa 2 địa phương sẽ có hướng tuyến từ thành phố Đồng Xoài đi theo đường tỉnh 753, qua cầu Mã Đà sang địa phận tỉnh Đồng Nai, đi theo các tuyến đường địa phương kết nối với đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh. Theo phương án này, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 74km. Trong giai đoạn 1, dự án được đề xuất xây dựng với quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 10,8 ngàn tỷ đồng, trong đó, riêng cầu Mã Đà có tổng mức đầu tư khoảng 220 tỷ đồng.