2013 GMT+7

Xe quá tải băm nát đường ĐT245

Chủ nhật, 09/06/2013 | 11:54:00

Những đoàn xe tải chở cát đang ngày đêm cày phá hơn 15km đường ĐT245, đoạn đi qua xã Đồng Nơ và Tân Hiệp (Hớn Quản). Nhiều ổ gà, hố voi xuất hiện trên mặt đường, dẫn đến các vụ tai nạn giao thông. UBND xã Tân Hiệp đã nhiều lần kiến nghị các cấp xem xét sửa chữa, nâng cấp tuyến đường này, tuy nhiên đến nay mọi chuyện vẫn bỏ ngỏ.

ĐƯỜNG BỊ CÀY XỚI

Đường ĐT245 có bề mặt trải thảm nhựa khoảng 6m, chạy qua 3 xã Tân Khai, Đồng Nơ, Tân Hiệp với chiều dài khoảng 20km và nối với hệ thống giao thông tỉnh Bình Dương tại địa phận xã Minh Hòa, huyện Dầu Tiếng. Tuyến đường này đang bị hư hỏng nặng, mặt đường bị cày xới biến dạng thành những ổ gà, hố voi, gây khó khăn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Xe quá tải cày xới đường ĐT245

Đại diện UBND xã Tân Hiệp cho biết, đường ĐT245 đã xuống cấp hơn 2 năm nay. Xã đã nhiều lần kiến nghị lên các cấp nhưng chưa được giải quyết. Vì vậy, con đường hiện đang xuống cấp trầm trọng. Mùa mưa, giao thông đi lại khó khăn, có đoạn ôtô đi qua trơn trượt, còn xe máy phải dẫn bộ.

Xã Tân Hiệp có khoảng 13km đường nhựa, trong đó đường ĐT245 dài 10km. Hiện có khoảng 2km mặt đường ĐT245 đi qua xã bị cày xới hoàn toàn, mặt đường không còn nhựa, lún sụt thành nhiều hố lớn. Đặc biệt đoạn đường thuộc địa phận sóc 5, mặt đường bị lún sâu từ 0,5 đến 0,7m. Trời mưa, những đoạn này nước đọng thành ao, khiến mặt đường bị chia cắt. 8km đường ĐT245 còn lại, mặt đường bị bong rạn, đầy ổ gà, hố voi rình rập người đi đường. Còn xã Đồng Nơ có khoảng 4km đường ĐT245 đi qua, trong đó có gần 1km mặt đường cũng trong tình trạng tương tự.

Theo một số người dân sống dọc tuyến đường ĐT245 phản ánh, đoạn từ ấp 2, xã Đồng Nơ đến hết sóc 5, xã Tân Hiệp do đường hư hỏng nặng nên tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra. Đặc biệt vào buổi tối, đường không có đèn chiếu sáng, khiến người tham gia giao thông rất khó xử lý khi gặp hố voi, ổ gà. Những ngày trời mưa, hố voi này lại biến thành bẫy giao thông; chưa kể đến cảnh lầy lội, bùn đất ảnh hưởng trực tiếp tới sinh hoạt của người dân ở đây.

Anh Phạm Tiến, một người dân sống ở sóc 5 cho biết: “Đoạn đường này có thời điểm một buổi tối xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông. Hầu hết là do người lái xe tự ngã khi gặp hố voi, ổ gà. Một vài hộ dân sống ven đường đã chở đất đá để lấp, nhưng chỉ được một thời gian đường trở lại như cũ”.

THỦ PHẠM?

Đó là những chiếc xe ôtô chở cát quá tải lưu thông từ huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương về địa bàn huyện Hớn Quản để bán. Thông thường thùng xe tải chỉ chở 10-11m3/xe, tuy nhiên chủ xe muốn chở được nhiều hơn nên đã cơi nới để tăng thể tích thùng xe. Bà N.T.T ở ấp 2, xã Đồng Nơ cho biết: “Gần đây, gia đình tôi làm nhà, thường mua cát từ huyện Dầu Tiếng. Mỗi xe cát chở trung bình 18-20m3, cá biệt có xe chở 22m3. Để chở được nhiều cát, chủ các xe thường cơi nới thành của thùng xe cao thêm 20-40cm”.

Ngoài ra, thời gian gần đây, xe tải chở đá xây dựng từ mỏ đá thuộc xã Minh Đức sang Tân Hiệp bán cũng là thủ phạm làm hư hỏng nặng 3km đường dân sinh từ ngã ba xã Tân Hiệp tới ngã tư Quận Nhất. Thời điểm hoạt động của các xe chở quá tải nói trên thường diễn ra vào 12 giờ trưa và từ 3 đến 6 giờ sáng hằng ngày. Đây là thời gian lực lượng thanh tra giao thông ít tuần tra. Một tài xế chở cát cho biết: “Nếu không chở quá tải thì chúng tôi lấy gì mà sống. Mỗi xe cát khoảng 18m3, bán với giá 2,4 triệu đồng, trừ hết chi phí chỉ có lời 200-400 ngàn đồng”.

Nhất Sơn