Tòa soạn và Bạn đọc 06:20, 10/10/2017 GMT+7

BP - Thị xã Đồng Xoài đang tập trung mọi nguồn lực thực hiện chỉnh trang đô thị chuẩn bị trở thành thành phố trực thuộc tỉnh. Phóng viên Báo Bình Phước đã có cuộc trao đổi với đồng chí Lê Trường Sơn, Tỉnh ủy viên, Chủ tịch UBND thị xã Đồng Xoài về những tồn tại, vướng mắc ở một số dự án giao thông trên địa bàn thị xã làm ảnh hưởng tới mỹ quan đô thị và điều kiện sinh hoạt của người dân. Sau đây là nội dung cuộc phỏng vấn:

PV: Hiện nay, các hạng mục chỉnh trang đô thị để chuẩn bị lên thành phố của Đồng Xoài được triển khai thực hiện như thế nào, thưa đồng chí?

Đồng chí Lê Trường Sơn: Để trở thành thành phố trực thuộc tỉnh, thị xã Đồng Xoài đang tập trung ưu tiên thực hiện một số dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật đô thị, công trình dịch vụ đô thị, các công trình tạo điểm nhấn đô thị như: công viên, thương mại - dịch vụ, văn hóa - thể thao...; đặc biệt các tuyến đường được chọn là những tuyến văn minh đô thị nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống và nâng cao các tiêu chí của đô thị loại III. Cụ thể, hoàn thành quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 xây dựng đô thị thị xã Đồng Xoài để làm cơ sở quản lý xây dựng. Đến nay, thị xã đã phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu đô thị phía đông (gồm các phường Tân Đồng, Tân Xuân và Tân Thiện) và phía tây (gồm phường Tân Bình, 2 xã Tiến Thành và Tân Thành). Đồng thời đang triển khai quy hoạch khu đô thị phía nam, bắc. Riêng khu đô thị trung tâm thị xã thuộc thẩm quyền Sở Xây dựng thực hiện.

Vòng xoay ngã tư thị xã Đồng Xoài hôm nay - Ảnh: S.H

Thứ hai là xây dựng công trình công cộng cấp đô thị như chợ Tân Thành. Việc xây chợ Tân Thành đã hoàn thành giải tỏa đền bù và đang đầu tư các tuyến đường nội bộ. UBND thị xã sẽ phối hợp các sở, ngành triển khai đầu tư xây dựng và nâng cấp các công trình công cộng như: trường học, khu trung tâm thương mại; khu du lịch Suối Cam, các hoa viên; xây dựng khu đô thị mới, công viên trung tâm Đồng Xoài, trung tâm thương mại Đồng Xoài.

Thứ ba là hoàn thiện công trình hạ tầng đô thị. Trong đó đầu tư hoàn chỉnh hạ tầng khung giao thông như đường Nguyễn Huệ, Trần Hưng Đạo và những tuyến đường nội bộ kết nối các khu đô thị; hoàn thiện hạ tầng các khu dân cư, khu đô thị mới trên địa bàn như: Khu dân cư cao su Đồng Phú, Thiên Phúc Lợi, Phú Thịnh... Đồng thời triển khai thực hiện tốt chương trình hành động của Đại hội Đảng bộ thị xã lần thứ IV đề ra “Xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, trọng tâm là các tuyến đường giao thông đô thị, giao thông khu phố, ấp”. Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các tuyến đường giao thông xã Tiến Thành để đạt chuẩn nông thôn mới. Xây dựng, cải tạo mạng lưới cống thoát nước hai bên đường nhằm chống ngập úng cục bộ tại ngã ba Hùng Vương, đường Hồ Xuân Hương, hạ lưu cống ngang đường 14... Đẩy mạnh việc thực hiện Dự án hành lang bảo vệ suối Đồng Tiền, xây bờ kè và làm đường hai bên suối Tầm Vông giai đoạn 2017-2020 và các dự án khác...

PV: Lộ trình để thị xã Đồng Xoài lên thành phố thực hiện như thế nào và diễn ra trong bao lâu, thưa đồng chí?

Đồng chí Lê Trường Sơn: Theo Nghị quyết số 1211/2016/UBTVQH13 ngày 25-5-2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XIII về tiêu chuẩn của đơn vị hành chính và phân loại đơn vị hành chính thì tháng 3-2017, UBND thị xã đã phê duyệt đề cương đề án thành lập thành phố Đồng Xoài (hiện đơn vị tư vấn đã hoàn thành đề án). Tháng 8-2017, UBND thị xã đã tổ chức lấy ý kiến cử tri về đề án thành lập thành phố Đồng Xoài. Sắp tới, tại kỳ họp HĐND thị xã (bất thường) vào tháng 10 này, UBND thị xã sẽ tiếp thu các góp ý để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục đề án trình UBND tỉnh báo cáo Bộ Nội vụ theo quy định.

PV: Thời gian qua, Báo Bình Phước đã có nhiều bài viết phản ánh về một số công trình giao thông đang “dài cổ” chờ ngày khánh thành như  các đường 30, Nguyễn Chánh, Phan Bội Châu..., đồng chí có ý kiến gì về các vấn đề này?

Đồng chí Lê Trường Sơn: Các tuyến đường 30, Nguyễn Chánh, Phan Bội Châu do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư và còn một số đoạn chưa hoàn thành do vướng mặt bằng. Nguyên do trước đây chủ đầu tư chưa phối hợp chặt chẽ với địa phương nên thực hiện chưa tốt công tác giải phóng mặt bằng và giải quyết dứt điểm khiếu nại của các hộ dân. Thời gian tới, UBND thị xã sẽ chủ động làm việc với chủ đầu tư để bàn bạc, trao đổi thống nhất biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc giải quyết các tồn đọng của dự án.

Căn nhà tạm của hộ bà Huỳnh Thị Thảo chuẩn bị di dời để thi công đường Phan Bội Châu

PV: Vậy khi nào mới có mặt bằng dự án đường số 30, Nguyễn Chánh và Phan Bội Châu giao cho đơn vị thi công để công trình sớm hoàn thành đưa vào sử dụng, thưa đồng chí?

Đồng chí Lê Trường Sơn: Đối với dự án đường Nguyễn Chánh thuộc dự án hai tuyến đường phục vụ Công viên văn hóa tỉnh được UBND tỉnh giao Sở Xây dựng làm chủ đầu tư, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Công trình khởi công từ năm 2014 đến nay còn vướng 50m đầu đường tiếp giáp quốc lộ 14, có 3 hộ dân chưa di dời bàn giao mặt bằng do khiếu nại về vấn đề đền bù, tái định cư. UBND thị xã đang chỉ đạo Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã và UBND phường Tân Bình rà soát lại. Trong tháng 10-2017, UBND thị xã sẽ chủ động làm việc với Sở Xây dựng để thống nhất biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc giải quyết các tồn đọng của dự án. Sau khi xem xét giải quyết đúng quy định của pháp luật, nếu các hộ vẫn cố tình không chấp hành, UBND thị xã sẽ củng cố hồ sơ, thực hiện thủ tục buộc tháo dỡ nhà cửa, vật kiến trúc, cưỡng chế thu hồi đất. Đồng thời, báo cáo UBND tỉnh kiến nghị giao UBND thị xã tiếp tục thực hiện dự án.

Đường 30 (đoạn Nguyễn Chánh - Võ Văn Tần) dài 1.418m, do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Có 148 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án, đến nay UBND thị xã đã phê duyệt chi phí bồi thường, hỗ trợ cho 108 hộ, còn 40 hộ chưa áp giá được. Đến nay, UBND tỉnh vẫn chưa ban hành quyết định xác định giá đất cụ thể phần còn lại đường 30. Trong tháng 7-2017, UBND thị xã đã đề nghị Hội đồng thẩm định giá đất tỉnh xem xét thẩm định và trình UBND tỉnh phê duyệt phương án hệ số điều chỉnh giá đất bồi thường, hỗ trợ các thửa đất của những hộ dân còn lại dự án (cụ thể là đường quy hoạch số 30 phần còn lại). Sắp tới, UBND thị xã sẽ đăng ký làm việc với Sở Xây dựng để thống nhất biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc giải quyết các tồn đọng dự án; đồng thời tiếp tục đề nghị Hội đồng thẩm định giá đất tỉnh xem xét và trình UBND tỉnh phê duyệt phương án hệ số điều chỉnh giá đất bồi thường...

Riêng đường Phan Bội Châu, các sở Xây dựng, Tài nguyên - Môi trường, Giao thông - Vận tải phối hợp UBND phường Tân Bình và xã Tiến Thành thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Hộ bà Huỳnh Thị Thảo chưa di dời bàn giao mặt bằng vì lô đất tái định cư giao cho bà Thảo bị tranh chấp. Vừa qua, UBND thị xã đã ra quyết định giao đất tái định cư cho bà Thảo tại lô số 1 với diện tích 158,4m² (ấp 1, xã Tiến Thành) theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Hiện thị xã đã giao UBND xã Tiến Thành phối hợp với chủ đầu tư tiến hành giải phóng mặt bằng căn nhà tạm của bà Thảo để chỉnh trang đô thị và thông ra tuyến quốc lộ 14 trong tháng 10 này.

PV: Trân trọng cảm ơn đồng chí!

Tấn Phong (thực hiện)