Xã hội 10:45, 15/04/2016 GMT+7

Dân góp tiền làm đường

Đoạn hẻm 3, tổ 2, đường Điểu Ong, khu phố Phú Lợi, thị trấn Đức Phong (Bù Đăng) vừa được người dân góp tiền cùng chính quyền làm bê tông xi măng. Bà Đồng Thị Cúc, Bí thư Chi bộ khu phố Đức Lợi cho biết: Đoạn đường dài 280m, kinh phí thực hiện 80 triệu đồng, trong đó 22 hộ dân ở tổ 2 đóng góp 50% kinh phí. Đường do người dân thi công với sự hỗ trợ của Ban điều hành khu phố và các ban vận động, giám sát, xây dựng. Đường dày 10cm, nền đá 4x6, chất lượng công trình đảm bảo. Tương tự, đoạn hẻm 3, đường Hùng Vương, khu phố Đức Hòa; hẻm 1, đường Lê Quý Đôn, khu phố Đức Lập cũng được bê tông xi măng, trong đó nhân dân đóng góp 50% kinh phí. Ông Hà Văn Thời ở hẻm 3, đường Hùng Vương chia sẻ: Ở đây có 13 hộ dân, quy tiền theo mét ngang nên mỗi hộ tùy đất ít nhiều đóng  góp 369 ngàn đồng/m.

Ông Nguyễn Trì, Chủ tịch UBND thị trấn Đức Phong cho biết: Từ năm 2014 đến nay, nhân dân thị trấn đã đóng góp cùng nhà nước làm 8 con đường bê tông xi măng, dài khoảng 3km. Năm 2014, do mới triển khai, chưa huy động được sức dân nên người dân đóng góp được khoảng 20% kinh phí. Năm 2015, phong trào phát triển mạnh nên nhân dân đóng góp 50% kinh phí. Đầu năm 2016, Đảng bộ thị trấn ra nghị quyết xã hội hóa làm đường giao thông nông thôn, vận động nhân dân đóng góp 100 ngàn đồng/hộ/năm bổ sung vào nguồn vốn nhà nước cấp.

Thực hiện nghị quyết, ngay từ đầu năm mỗi khu dân cư sẽ đề xuất làm một con đường. Nhân dân đóng góp được bao nhiêu, nhà nước sẽ đối ứng bấy nhiêu để thi công sớm, còn lại các năm sau tiếp tục làm. Ông Nguyễn Trì cho rằng với cách làm này, mỗi năm thị trấn Đức Phong sẽ bê tông hóa được ít nhất từ 3-4 đoạn đường.

Tăng vốn cho những nơi làm tốt

Theo thống kê của Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện, đến nay đường giao thông từ trung tâm huyện đến 16 xã, thị trấn đã được nhựa hóa. Năm 2011, toàn huyện có 850,6km đường giao thông, trong đó 227,4km láng nhựa, 623,3km đường đất và cấp phối sỏi đỏ. Đến đầu năm 2016, địa bàn huyện có hơn 1.017km đường giao thông, trong đó đường bê tông nhựa, láng nhựa và bê tông xi măng 370,1km; đường đất và cấp phối sỏi đỏ gần 648km. Ông Phan Minh Lâm, Trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện cho biết: Mỗi năm, vốn phân cấp cho các xã từ 150-200 triệu đồng, xã nông thôn mới 100 triệu đồng. Từ năm 2014 đến nay, toàn huyện đã huy động vốn đối ứng hơn 5 tỷ đồng từ nhân dân để làm mới, cứng hóa đường bê tông xi măng. Năm 2014, có xã không huy động được hoặc huy động vốn ít, năm 2015 huy động được nhưng tiến độ lại chậm do có xã chưa chủ động xây dựng kế hoạch, phụ thuộc vào nguồn thu của nhân dân. Vì vậy năm nay, huyện sẽ ưu tiên bố trí thêm vốn (20 triệu đồng) cho những xã làm tốt. Giữa năm 2016 sẽ thực hiện kiểm tra kế hoạch huy động vốn của các xã, đến tháng 9 sẽ giải ngân và thi công. Ông Lâm nhấn mạnh: Đến cuối tháng 9, nếu xã nào chưa thực hiện thì huyện sẽ thu hồi vốn và phân bổ tiếp cho những xã, thị trấn làm tốt.

Thời gian tới, 9/9 tuyến đường giao thông từ huyện đến xã, thị trấn trên địa bàn huyện Bù Đăng đều cần được nâng cấp để đảm bảo nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của nhân dân. Năm 2016, từ nguồn vốn trung ương, huyện Bù Đăng sẽ được đầu tư đoạn đường ngã ba Vườn Chuối, xã Đồng Nai (dài hơn 20km, tổng vốn đầu tư 148 tỷ đồng), Đắk Nhau - Đường 10 (dài khoảng 7km, tổng vốn đầu tư 7 tỷ đồng). Và nguồn vốn chương trình xây dựng nông thôn mới sẽ làm các đoạn đường thôn 3, xã Nghĩa Trung, đường vào hầm đá ngã ba Minh Hưng và đường liên thôn 1 - 2 - 3 - 5, xã Minh Hưng.

Phương Dung